اسلام آباد ( پاک ترک نیوز) پاکستان نے اپنی قومی شپ ری سائیکلنگ مارکیٹ کو اگلی دہائی کے اندر 2 بلین امریکی ڈالر تک بڑھانے کے منصوبے کا خاکہ پیش کیا ہے کیونکہ وہ ہانگ کانگ انٹرنیشنل کنونشن (HKC) کو اپنانے، بین الاقوامی لیبر آرگنائزیشن کی سفارشات پر عمل درآمد کرنے اور کمیونٹی کی فلاح و بہبود کے اقدامات میں سرمایہ کاری کرنے جا رہا ہے۔
وزارت سمندری امور نے گڈانی کے لیے ایک وسیع پیمانے پر ترقی کے پروگرام کا اعلان کیا ہے، جس کے تحت حکومت 30 بستروں پر مشتمل ہسپتال، طبی عملے کے لیے رہائشی کوارٹرز، نئی لیبر کالونیاں، ایک اسکول، ایک پبلک پارک، پانی کی فراہمی کی جدید سہولیات اور 32 کلومیٹر تک رسائی والی سڑکیں تعمیر کرے گی۔ عہدیداروں نے اس اقدام کو جہاز توڑنے والے مرکز میں کارکنوں کی فلاح و بہبود اور انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کے لیے ایک طویل المیعاد کوشش قرار دیا۔
وزارت کے سینئر حکام نے کہا کہ عالمی سطح پر، اگلے 10 سالوں میں 15,000 سے زائد جہازوں کے اپنی آپریشنل زندگی کے اختتام کو پہنچنے کی توقع ہے، جو پاکستان کے سرکاری اور نجی شعبوں کے لیے ایک بڑا موقع ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ پاکستان اس وقت دنیا کا تیسرا بڑا جہاز ری سائیکلنگ سینٹر ہے اور اس کا مقصد گڈانی کو گرین شپ ری سائیکلنگ کے لیے عالمی ماڈل کے طور پر تبدیل کرنا ہے۔
لندن میں قائم کلارکسن ریسرچ کے مطابق، جہاز کی ری سائیکلنگ کی عالمی طلب موجودہ 6–7 ملین لائٹ ڈسپلیسمنٹ ٹن (LDT) سے بڑھ کر 2030 تک 15 ملین LDT سے زیادہ ہونے کا امکان ہے۔ اگلی دہائی میں عالمی جہاز توڑ اور ری سائیکلنگ مارکیٹ کا تخمینہ 10-12 بلین امریکی ڈالر سالانہ سے تجاوز کرنے کا ہے۔ حکام نے کہا کہ پاکستان ILO کے لیبر معیارات پر موثر عمل درآمد اور HKC کے ساتھ مکمل تعمیل کے ذریعے اس مارکیٹ کا ایک اہم حصہ حاصل کر سکتا ہے، جو جہاز کی ری سائیکلنگ ویلیو چین میں ماحولیاتی اور حفاظتی ذمہ داریوں کو کنٹرول کرتا ہے۔












